Automotiv EMC Prüfgeneratoren
Die spezifischen EMV-Anforderungen bei Automotive-Prüfungen nehmen laufend zu, so dass die Testkurvenformen immer komplexer werden. Als Hersteller von EMV-Prüfsimulatoren und aufgrund der Mitarbeit in internationalen Normengremien kennt Hilo-Test die heutigen und zukünftigen Anforderungen der Automobilindustrie genau. Folgende Automotive-Produkte sind speziell auf die aktuellen EMV-Anforderungen im modernen Automobilbau ausgerichtet und in den Normen ISO7637 und ISO 16750 beschrieben:
| | EMV - Prüfung für Kraftfahrzeuge |
| | #1 1-5/2000μs, 600 V |
| | #1 1-5/1000μs, 600 V |
| | #2a 1 / 50μs, 600 V |
| | #3 5/100 ns, 800 V |
| | Triggerbarer Lastschalter |
| | Artificial Network |
| | 50A / 100A, 800V |
| | Modularer Aufbau |
| | Power Fail Simulator |
| | Spannungseinbrüche und Unterbrechungen |
| | Anstiegs-/ Abfallzeiten <1µs |
| | Nennspannung: 80V DC |
| | Nennstrom: 50A, 100A |
| | Load Dump Generator |
| | EMV-Prüfung für Kraftfahrzeuge |
| | Puls #5 / Test A / Test B |
| | Ri = 0.5 / 1 / 2 / 4 / 8 Ω |
| | Verstärker Load Dump |
| | EMV-Prüfung für Kraftfahrzeuge |
| | Ri = 0,5; 1; 2; 4; 8; 10Ω |
| | Batterie Simulator |
| | Bandbreite DC-1MHz |
| | 4 Quadranten Verstärker |
| | Max. 75 V/ 40A (80A) |
| | Schnelle Anstiegszeiten bis 70V/µs |
| | Batterie Simulator |
| | Bandbreite DC-100kHz |
| | 4 Quadranten Verstärker |
| | Max. 70 V/ 75A (150A) |
| | Schnelle Anstiegszeiten bis 70V/µs |
| | Batterie Simulator |
| | Bandbreite DC-100kHz |
| | 4 Quadranten Verstärker |
| | Max. 70 V/ 100A (200A) |
| | Schnelle Anstiegszeiten bis 70V/µs |
| | Batterie Simulator |
| | Bandbreite DC-100kHz |
| | 4 Quadranten Verstärker |
| | Max. 70 V/ 200A (400A) |
| | Schnelle Anstiegszeiten bis 70V/µs |
| | Powersupply |
| | Spannung: 66V/ 74V |
| | Strom: 55A/ 110A/ 220A |
| | Transienten Generator |
| | Nach Ford Norm |
| | Tatsächlich auftretende Transienten |
| | Triggerable load switch |
| | Load for high voltage battery included |
| | 100µF Capacitor included |
| | Security due Residual voltage control and Ground switch |
| | Battery simulator |
| | Vehicle voltage up to 1500V |
| | Fast rise time up to 100V/μs |
| | Battery current: 30A |
| | Constant power: 15kW |
| | Simulator for sinusoidal disturbance |
| | Frequency range 100kHz – 250MHz |
| | Over voltage protection |
| | ESD - Simulator |
| | 30 kV Luft- und Kontaktentladung |
| | Akku – und Netzbetrieb |
| | Selbsttest des Simulators |
